其余十八位车手都跑了二十圈以上。 最后阶段，今天一直没有抢到多少镜头的成风突然发力，跑出了1分27秒579的单圈成绩，从而以0.036秒的微弱劣势紧跟宁威之后排名第二，韦博世则只能退后一位位列第三。 红虎老将王浩恒虽然一度落到第五，但依靠着最后的冲刺居然打破了两大车队对前四的垄断局面，最终获得第四名，欧米翰排名第五。 龙浩虽然最后仅排名第九位，但单圈最好成绩也要比队友皮文斌快了半秒多。 第二天上午第三次自由练习赛即将开始，瀚海赛道的天气依旧是个大问题。 赛道上空遍布积云，只有偶尔的阳光可以穿过云缝洒向赛道。赛道表面总体上是潮湿的，但部分路面已经全干，部分还有积水，这给所有车队带来了难题。 赛道开放后，除雷之神之外的十八部赛车完成一个勘测圈后就回到车库不出来了。这时候，赛会的气象系统报告本次练习期间不会下雨。 十八分钟后，神龙车队的张拓为打破寂静率先开始计时圈。张拓为使用了硬胎，在部分路段有些打滑，但首个圈速就做出1分30秒，看来赛道条件并不是特别差。 张拓为做出“榜样”之后，成风也启动引擎加入战斗，他的第一个计时圈为1分29秒144。 随着赛道逐渐变干而且积累的轮胎橡胶越来越多，车速也在不断提高。从二十分钟到三十分钟的这是分钟时间内，领先者在成风、罗世博、龙浩和皮文斌之间四次易主。 圈速也从开始的1分29秒多提高到了1分28秒整。尤其是两部奔雷杀气腾腾，龙浩与皮文斌一度交替领先。 雷之神还是一派大家风范，直到三十分钟后宁威和韦博世才开始加速。赛道上的最快圈速也迅速进入1分28秒以内。 韦博世连续跑了六圈，暂时以1分27秒530位居榜首。同样连跑六圈的宁威比队友慢了0.4秒。 比较让人吃惊的是成风使用硬胎连续跑了十一圈，圈速一路提高并以1分27秒658结束本轮长跑。 圈速虽然逊色韦博世，但枭龙赛车的长距离持续性仍不得不令人刮目相看。小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！ 另一个表现惊人的车队是红虎，王浩恒证明昨天的成绩不是昙花一现，他的圈速很长时间保持在前四位。 魏魄在第45分钟驾驶修复一新的HU4窜到第二，圈速仅落后韦博世0.019秒。 王浩恒更是在几分钟后冲到头位，比韦博世还快了0.19秒，1分27秒340的圈速更是本周末以来的新高！ 练习进入最后十分钟，通常这也是所有车队进入排位赛模拟的阶段，大多数车队会换上软胎轻油上阵。 宁威使用软胎后反

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